A autoescola dele tinha um pátio com cones laranjas. Durante semanas, ele treinou baliza entre dois cones, no plano, sem carro nenhum por perto. Foi fazer a prova prática e — surpresa — o Detran mandou estacionar entre dois carros de verdade, na rua, com meio-fio e tudo. As mãos dele suaram, se atrapalhou todo, virou o volante errado. Reprovado. Voltou pro instrutor: "Por que a gente não treinou em vaga real?" O instrutor deu de ombros: "Você não pediu." O jeito certo de saber se o instrutor ensina baliza em vaga real é perguntar na primeira aula: "As aulas de baliza são feitas com cones ou entre carros estacionados na rua?" Se ele disser que é só com cones, peça: "Tem como a gente treinar pelo menos uma aula em vaga real, entre carros?" Explique o motivo: "Na prova é entre carros, quero estar preparado." Um bom instrutor topa na hora. Se ele recusar, considere trocar de autoescola. Baliza em vaga real é diferente — o ângulo, o medo de bater, a percepção de espaço. Treinar só com cone é como aprender a nadar no seco. Na hora do teste, a água é outra história.