Ele comprou um carro usado e nem olhou o porta-malas direito. Só quando furou o pneu na estrada foi pegar o estepe — estava murcho e o triângulo não tinha. Passou horas no acostamento esperando guincho. Fora que o porta-malas estava amassado de um acidente anterior que o vendedor não contou. A melhor forma de pedir para ver: antes de fechar negócio, peça: "O senhor pode abrir o porta-malas para eu dar uma olhada?" Verifique: o estepe está calibrado e em bom estado? Tem o triângulo de sinalização? Tem o macaco e a chave de roda? O carpete está seco? Molhado pode indicar vazamento. Tem cheiro de mofo? Levante o carpete e veja o fundo — procure amassados, soldas, sinais de batida. Veja se a tampa abre e fecha direitinho. Se for carro de passeio comum, o triângulo e o estepe são itens obrigatórios. Se estiver faltando, use como argumento para negociar o preço. Um detalhe bobo que parece frescura pode salvar você de ficar na mão.