Beto foi trocar o óleo e Seu Antônio puxou o filtro de ar. Estava preto, cheio de poeira e folhas secas. Parecia um tapete de entrada de casa depois de um mês sem limpeza.
— Isso aqui está sufocando o motor, Beto. Filtro de ar sujo reduz a entrada de ar, o motor trabalha com mistura rica, gasta mais combustível e perde potência.
Seu Antônio mostrou onde fica o filtro: uma caixa preta na parte superior do motor, presa com clipes ou parafusos. — Você mesmo pode trocar em casa. Não precisa de mecânico para isso.
Beto comprou um filtro novo por 40 reais. Seu Antônio mostrou como encaixar. Levou 2 minutos. — Agora respira, carrinho — disse Beto, satisfeito.
O manual recomendava troca a cada 10 mil km. Mas em cidade com muita poeira, o ideal é verificar antes. Beto passou a checar o filtro a cada troca de óleo e aprendeu que filtro barato é melhor que motor caro.