O carro de Beto estava falhando em aceleração. Na arrancada, dava uns "tossidos" e perdia força. Beto levou na oficina e Seu Antônio já sabia: — Vamos ver as velas.
Ele removeu uma vela e mostrou. — Olha a cor da ponta, Beto. Está preta e úmida. Sinal de queima rica, ou vela velha.
Seu Antônio explicou que a vela de ignição gera a faísca que queima o combustível. Com o tempo, o eletrodo se desgasta e a faísca enfraquece. Motor falha, consome mais, perde potência.
— Vela de cobre dura 30 mil km. Vela de irídio dura até 100 mil km. Sempre troque o jogo completo, nunca uma só.
Beto trocou as quatro velas por irídio (240 reais o jogo) e também os cabos de vela (outros 120). O carro voltou a acelerar liso, sem falhas.
— Isso que é carro bom — disse Beto, saindo da oficina. Seu Antônio riu: — É só manutenção em dia, rapaz. Não tem segredo.