Ela estava na rodovia, a 110 km/h, quando ouviu um estouro. O carro começou a puxar para o lado. O instinto dela foi pisar no freio com tudo. O carro rodou na pista, quase capotou. Por milagre não bateu em nada e conseguiu parar no acostamento. Ficou trêmula por meia hora. Depois um instrutor de autoescola explicou para ela: o certo é nunca frear bruscamente com pneu furado. Segure o volante firme, tire o pé do acelerador, e deixe o carro perder velocidade naturalmente. Ligue o pisca-alerta e vá reduzindo aos poucos com o freio suave. Só quando estiver abaixo de 40 km/h você pode frear de verdade. Encoste em um local seguro, de preferência longe de curvas. Coloque o triângulo a pelo menos 30 metros. Se não souber trocar o pneu, não tente — ligue para o guincho. Hoje ela sabe exatamente onde está o macaco, o estepe e o triângulo no carro dela. E nunca mais pisou no freio com tudo num estouro de pneu.