Vi um carro em leilão que parecia inteiro. Comprei, e quando chegou, a frente estava toda remendada, com massa, e a estrutura torta. O leiloeiro disse que o edital informava "sem garantia". Perdi dinheiro. Agora pergunto diretamente: "Boa tarde, esse lote já foi batido? Tem histórico de colisão? A estrutura do monobloco está íntegra?" O leiloeiro consultou o laudo e disse que o carro constava como "recuperado de sinistro" e que a lataria dianteira tinha reparos. Perguntei se o reparo foi feito com peças originais ou se houve solda na estrutura. Ele não soube responder. Pedi o laudo de vistoria completo. Li com atenção: constava "reparo na longarina dianteira esquerda". Isso indica batida feia. Desisti do lance. No leilão seguinte, perguntei a mesma coisa. O leiloeiro disse que o carro estava com pintura original e sem histórico de batida. Pedi o laudo, conferi, e estava ok. Dei lance e comprei. Aprendi que o leiloeiro é obrigado a informar se o carro tem sinistro no histórico, mas precisa ser perguntado diretamente. Se ele esconde, pode ser processado por omissão.