O carro de Luísa começou a falhar na aceleração. Levou num mecânico antigo, desses de ouvido, que passou dois dias tentando adivinhar o problema. Trocou vela, cabo, bico, e o carro continuava mancando. No fim, um amigo indicou uma oficina que tinha scanner. O cara plugou o aparelho, em cinco minutos mostrou qual sensor estava com defeito. Uma troca simples e resolveu. Ela ficou puta de ter gasto dinheiro com palpite. Hoje, antes de levar em qualquer oficina, pergunta: "Vocês têm scanner de injeção eletrônica? Funciona pro meu ano e modelo?" Não todos scanners leem todos os carros. Pergunta também se o diagnóstico é incluso no orçamento ou cobram à parte. Se a oficina diz que "não precisa, a gente descobre no ouvido", ela agradece e vai embora. Carro moderno precisa de diagnóstico eletrônico, não de adivinhação.